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프리덤 건담

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목차

1. 개요

프리덤 건담은 애니메이션 《기동전사 건담 SEED》에 등장하는 자프트의 핵 엔진 탑재 모빌 슈트이다. 오오카와라 쿠니오가 디자인했으며, 스트라이크 건담의 3가지 장비를 통합하는 컨셉에서 출발하여, 레일건 장착과 날개 디자인이 특징이다. 패트릭 자라의 지시로 개발되었으며, 높은 성능과 풀 버스트 모드, 하이맷 모드 등의 기능을 갖추고 있다. 작품 내에서 키라 야마토가 탑승하여 활약하며, 후속 기체인 스트라이크 프리덤 건담으로 이어진다.

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프리덤 건담
기체 정보
형식 번호ZGMF-X10A
기체명프리덤 건담
로마자 표기Freedom Gundam
개발자프트
제조자프트
소속자프트, 종전 후 → 지구연합 → 삼척동맹
파일럿키라 야마토
OSG.U.N.D.A.M.
무장
고정 무장MMI-GAU2 피탄켈 76mm 근접 방어 기관포
MA-M20 루푸스 빔 사벨
MX-2200 빔 건
MA-M01 라케테른 빔 사벨
M100 바라에나 플라즈마 빔 캐논
MA-M02G 슈페르 라케테른 빔 사벨
EG-MFX2 레이 캘리두스 다단계 복합 병장 방순 시스템 "람다"
휴대 무장MA-M21G 빔 라이플
기술 및 특징
동력원하이퍼 듀트리온 엔진
특수 장비미라쥬 콜로이드, 페이즈 시프트 장갑

2. 개발 배경 및 디자인



프리덤 건담의 메카닉 디자인은 오오카와라 쿠니오가 담당했다. 감독 후쿠다 미츠오는 스트라이크 건담의 '에일 스트라이커', '소드 스트라이커', '런처 스트라이커'를 하나로 합치고, 각 무장 사용에 따라 실루엣이 변하는 컨셉을 제시했다.[36] 오오카와라 쿠니오는 "모빌 슈트의 모습이 나빠진다"고 조언했고,[36] 이후 디자인을 수정해 소드 스트라이커 요소는 사라지고 양쪽 허리에 레일건이 장착되었다.[38]

레일건의 "사이드 아머 변형 기능"과 등쪽 날개의 "단순하고 화려한 전개" 디자인은 오오카와라 쿠니오의 아이디어로, 가장 신경 쓴 부분이다.[36] 날개 디자인은 이전 게임 캐릭터 디자인을 참고, 종이 모형으로 구조를 검증했다.[39] 오오카와라 쿠니오는 용자 시리즈 디자인 경험을 바탕으로 애니메이션 연출을 긍정적으로 평가했다.[36]

아군 모빌 슈트 명칭은 후쿠다 미츠오 감독이 결정했다. 초기 "파이어 건담"도 고려되었으나, 각본가 요시노 히로유키는 "중2병적인 멋진 이름"을 제안했다.[40] 후쿠다 미츠오는 《기동전사 건담》 자료를 보고 후반 주역기 "프리덤 파이터"를 떠올려 "프리덤"으로 정했다. 전쟁, 무기에 대한 아이러니를 담았지만, 회의에서 "어감이 나쁘다"며 반대했으나, 후쿠다 미츠오는 이 명칭을 고수했다.[41] 설정상 명명은 패트릭 자라가 했지만, 요시노 히로유키와 모리타 시게루는 "개발 현장에서 다른 호칭이 있었을 것"이라고 추측했다.[40]

2. 1. 개발 경위

지구연합으로부터 탈취한 초기 GAT-X 시리즈(G 병기)의 데이터를 기반으로 개발한 자프트의 핵엔진 탑재 모빌슈트(MS)이다.[50] C.E. 71년 1월 25일, 자프트는 지구연합군이 개발한 신형 모빌슈트(MS) "G 병기(건담)"를 탈취하는데 성공했다.[52] 이 사건은 패트릭 자라에게 큰 영향을 주었는데, 자프트가 개발에 뒤쳐져 있던 빔 무기와 페이즈 시프트 장갑 등의 군사 기술을 입수하게 된 것이다.[52] 그리고 패트릭은 자신의 이상세계를 실현하기 위한 "커다란 힘"을 가진 모빌 슈트의 개발 명령을 자프트 통합 설계국에 내렸다.[51]

이러한 자프트의 핵엔진 탑재 모빌슈트 개발에 있어서, 먼저 노획한 기술을 투입한 기술시험기인 YMF-X000A 드레드노트 건담이 만들어졌다.[53] 이를 통해 실험된 기술은 후에 자프트의 핵엔진 탑재 건담으로 이어지게 된다.[53]

다가올 내추럴과의 최종 결전을 예견한 패트릭 자라는 자프트의 명운을 건 신형 모빌슈트인 "ZGMF-X09A", "ZGMF-X10A" 및 이 2기의 모빌슈트 전용 암드 모듈인 "미티어 유닛"과 전용 운용함인 "이터널"의 개발을 진행했다.[54] 패트릭 자라의 칙명 하에 극비리에 개발 계획이 진행되어 저스티스 건담과 함께 C.E. 71년 4월 1일에 완성되었다. 같은 날, 플랜트 최고평의회 의장에 취임한 패트릭 자라는 "내추럴에게 '정의'의 철퇴를 내리고, 코디네이터의 진정한 '자유'를 쟁취한다"는 의미로 "자유(프리덤)"라는 이름을 부여했다.[51]

동시에 롤아웃된 ZGMF-X09A에는 "정의(저스티스)"라는 이름이 부여되었다.[51] 2기의 신형 모빌슈트에 채용된 OS "Generation : Unsubdued Nuclear Drive / Assault Module Complex"를 줄여서 "건담"이라고 불렀다.[61]

G 병기를 탈취한 자프트는 지구연합과의 모빌슈트 전투를 상정해서 프리덤 건담을 고성능 기체로 완성시켰다.[78] 자프트 통합 설계국을 형성하는 3개의 주요 모빌슈트 설계국(하인리히 설계국, 아시모프 설계국, 클라크 설계국)들이 공동으로 개발에 착수하여, "ZGMF-600 게이츠"를 베이스로 하면서 자프트의 기술에 G 병기로부터 입수한 신기술(주로 고출력 제너레이터, 빔 무기, 페이즈 시프트 장갑 등)도 도입해 개발이 이루어졌다.[52]

프리덤 건담은 높은 성능은 자프트의 최신 기술과 G 병기의 기술이 서로 융합되어 실현되었다.[56] 스트라이크 건담의 영향도 받았으며, 3종류의 스트라이커 팩의 교환을 통해 여러 기능을 실현한 스트라이크 건담과 비교해, 단독으로 스트라이크 건담 이상의 성능을 발휘할 수 있게 제작되었다.[57]

전 영역의 전투 환경에서 단독으로 다수의 적기를 상대하는 것을 목적으로 하고 있으며, 단독으로 대기권 돌입시 고기동 비행 전투로의 전환을 가능하게 하는 높은 적응력과 범용성을 가지면서도 멀티 록온 시스템을 활용한 화력에 의해 다수의 적을 동시에 무력화시키는 것이 가능하다.[61] 초고기동 모빌슈트이며, 기존의 모빌슈트와는 비교할 수 없는 큰 화력을 지니고 있다.[62]

뛰어난 성능을 가지고 있는 까닭에 조종 난이도가 높고, 그 성능을 최대한 이끌어내려면 단독으로 다수의 적기를 상대할 경우에 전장 상황을 순식간에 파악, 판단해 복잡한 기동을 예측하는 고도의 공간인식 능력을 갖추면서 복잡한 시스템을 운용해 다룰 수 있어야 한다.[63][64]

"내추럴을 배제한 순전히 코디네이터만의 세계 구축"이라는 패트릭 자라가 그리는 이상을 실현시키는 첨병이 될 프리덤 건담이었지만, 라크스 클라인의 인도 하에 키라 야마토에게 탈취당하였다[66]

2. 2. 디자인

오오카와라 쿠니오가 프리덤 건담의 메카닉 디자인을 담당했다. 후쿠다 미츠오 감독의 디자인 컨셉은 스트라이크 건담의 3가지 스트라이커 팩(에일, 소드, 런처)을 하나의 모빌 슈트에 통합하는 것이었다.[36] 오오카와라 쿠니오는 후쿠다 미츠오의 요구에 "모빌 슈트의 모습이 나빠진다"고 조언하며 디자인을 수정했다.[36] 이후 소드 스트라이커의 요소는 사라지고, 양쪽 허리에 레일건이 장착되는 형태로 변경되었다.[38]

등쪽 날개는 오오카와라 쿠니오의 아이디어로, 종이로 만든 입체 시제품을 이용해 구조를 검증했다.[39] 오오카와라 쿠니오는 자신이 용자 시리즈 디자인에 참여했던 경험을 바탕으로 애니메이션에서 메카닉의 매력을 잘 살린 연출이 이루어졌다고 평가했다.[36]

2. 3. 명칭

아군 모빌 슈트의 명칭은 감독인 후쿠다 미츠오가 결정했는데, 초기 단계에서는 "파이어 건담"이라는 명칭도 고려되었다. 하지만 각본가인 요시노 히로유키는 "감독님, 거기에는 좀 더 중2병적인 멋진 이름으로 합시다"라고 제안했다.[40]

후쿠다 미츠오는 당초 《기동전사 건담》의 자료를 참고하여 《기동전사 건담 SEED》의 후반 주역기로 "프리덤 파이터"를 생각하고 있었다. 그래서 "10호"라고 가칭되던 후반 주역 모빌 슈트의 명칭에 "프리덤"을 사용하게 되었다고 밝혔다. 후쿠다 미츠오는 전쟁이나 무기에 대한 아이러니를 담아 이름을 지었지만, 시나리오 회의에서는 "어조가 나쁘다"는 이유로 전원이 반대했다. 그럼에도 불구하고 후쿠다 미츠오는 전원이 반대했기 때문에 이 단어를 사용하기로 결정했다.[41]

설정상 "프리덤"이라고 명명한 것은 패트릭 자라이지만, 요시노 히로유키와 특수 설정을 담당한 모리타 시게루는 "모빌 슈트 개발 현장에서는 다른 호칭으로 불리고 있던 것은 아닌가"라고 생각했다고 한다.[40]

3. 기체 구조 및 특징

프리덤 건담의 메카닉 디자인은 오오카와라 쿠니오가 담당했다. 감독 후쿠다 미츠오는 스트라이크 건담의 3가지 장비(에일 스트라이커, 소드 스트라이커, 런처 스트라이커)를 하나의 모빌 슈트에 탑재하고, 각 무장이 기능할 때 실루엣이 변하는 디자인 컨셉을 제시했다.[36] 오오카와라 쿠니오는 후쿠다 미츠오의 요구에 "모빌 슈트의 모습이 나빠진다"고 조언하며 디자인을 수정했고, 그 결과 소드 스트라이커의 요소는 사라지고 양쪽 허리에 레일건이 장착되었다.[36][38]

레일건의 "사이드 아머 변형 기능"과 등쪽 날개의 "화려한 전개" 디자인은 오오카와라 쿠니오의 아이디어였다.[36] 그는 날개 디자인을 위해 이전에 참여했던 게임용 캐릭터 디자인을 참고하고, 종이 모형으로 구조를 검증했다.[39] 오오카와라 쿠니오는 애니메이션 연출이 메카닉의 매력을 잘 살렸다고 평가했다.[36]

아군 모빌 슈트 명칭은 후쿠다 미츠오 감독이 결정했는데, 초기에는 "파이어 건담"도 고려되었지만, 각본가 요시노 히로유키의 제안으로 중2병적인 멋진 이름으로 결정되었다.[40] 후쿠다 미츠오는 《기동전사 건담》 자료를 참고하여 "프리덤 파이터"를 생각했으나, "어조가 나쁘다"는 이유로 반대에 부딪혔지만, 결국 "프리덤"을 사용하기로 결정했다.[41] 설정상 "프리덤"이라는 이름은 패트릭 자라가 명명했지만, 개발 현장에서는 다른 호칭으로 불렸을 가능성도 제기되었다.[40]

; 하이맷 모드와 하이맷 풀 버스트 모드

처음 프리덤 건담에는 풀 버스트 모드와 하이맷 모드의 2가지 그림 원고가 존재했지만, 애니메이션에서는 두 가지 형태를 병용한 작화가 사용되었다.[42] 이 형태는 2004년 발매된 〈1/100 MG 프리덤 건담〉에서 최초로 재현되었다.[43] 모형 서적에서는 "하이맷 풀 버스트"라고 부르지만,[43] 건담 프라모델 키트 설명서 등에서는 "풀 버스트 모드"라고 부르기도 한다.[44]

등쪽에 장착된 좌우 5쌍의 능동성 공력 탄성 날개를 넓게 펴서 전개하고, 이를 실시간으로 작동시켜 자세 제어를 하며 기동성과 선회성을 대폭 향상시키는 형태를 "하이맷 모드"라고 한다.[71]

하이맷 모드의 형태로 고기동 전투를 벌이면서 전 포문 일제 사격을 하는 것을 "하이맷 풀 버스트 모드"라고 부른다.[63]

; 개발 배경

프리덤 건담은 지구연합으로부터 탈취한 초기 GAT-X 시리즈의 데이터를 기반으로 개발된 자프트의 핵기동 모빌 슈트(MS)이다.[50] 자프트는 G 병기를 탈취하여 빔 무기와 페이즈 시프트 장갑 등의 기술을 입수하고, 이를 바탕으로 프리덤 건담을 개발했다.[52]

G 병기를 탈취한 자프트는 지구연합군과의 모빌 슈트 전투를 상정해 프리덤 건담을 고사양 기체로 완성시켰다.[78] 자프트 통합 설계국을 형성하는 3개의 주요 모빌 슈트 설계국(하인리히 설계국, 아시모프 설계국, 클라크 설계국)들이 공동으로 개발에 착수하여, "ZGMF-600 게이츠"를 베이스로 G 병기로부터 입수한 신기술도 도입해 개발이 이루어졌다.[52]

; 성능

프리덤 건담은 스트라이크 건담의 영향을 받아, 단독으로 스트라이크 건담 이상의 성능을 발휘할 수 있게 제작되었다.[57] 전 영역의 전투 환경에서 단독으로 다수의 적기를 상대하는 것을 목적으로 하며, 멀티 록온 시스템을 활용한 화력으로 다수의 적을 동시에 무력화시킬 수 있다.[61]

뛰어난 성능을 가진 프리덤 건담은 조종 난이도가 높아, 코디네이터 중에서도 뛰어난 능력이 필요하다.[65]

; 운용

"내추럴을 배제한 순전히 코디네이터만의 세계 구축"이라는 패트릭 자라의 이상을 실현시키는 첨병이 될 예정이었지만, 라크스 클라인의 인도로 키라 야마토에게 탈취당하였다.[66] 키라 야마토는 프리덤 건담을 자유자재로 조종하며, 그 성능을 최대한 발휘했다.[68]

3. 1. 기체 구조

G 병기로부터 얻은 기술을 바탕으로 설계된 프리덤 건담은 스트라이크 건담 등 G 병기에 사용된 "X100계열 프레임"과 유사한 가동 범위를 가지고 있다.[71] 전체적인 구조는 매우 심플하고 세련된 형상이며, 인간형 범용 병기인 모빌 슈트의 하나의 도달점이라고 할 수 있다.[72]

; 머리

: "G 병기 쇼크"로 강인한 인상을 받았기 때문인지 지금까지의 자프트제 모빌 슈트의 디자인을 벗어나 G 병기처럼 생긴 머리를 가지고 있다.[63] 적기의 위치 및 전황을 정확하게 파악하기 위한 고성능 메인 카메라와 센서를 갖추고 있으며,[73] 이를 통해 멀티 록온 시스템을 사용할 수 있다.[56]

: 이마에는 "10호기"임을 나타내는 DIECI|디에치it라는 이탈리아어 표기가 있다.[74] 머리 양측면에 각 1개씩 "MMI-GAU2 피쿠스 76mm 근접 방어 기관포"를 갖추고 있으며, 탄창은 머리에 내장하고 있는 것으로 보인다.[68]

; 몸통

: 가슴 상단에 콕피트 해치를 갖춘 구조 등에서 저스티스 건담과의 공통점이 있지만, 전체적으로는 프리덤 건담만의 전용 설계이다.[63] 공기 흡입구 덕트 상부에는 듀얼 센서를 갖추고 있다.[76]

: 핵 엔진은 복부에 내장되어 있고 N 재머 캔슬러를 허리 부분에[56] 설치함으로써, N 재머 캔슬러의 효과 범위 내에 동력로가 위치하고 있다.[63]

: 허리 좌우를 보호하는 장갑은 "웨스트 가드/크시피어스 바인더"라 불리는 부위로,[77] 좌우 각각 1기씩 "MMI-M15 크시피어스 레일포"를 장비하고 있다. 이 부위의 윗 부분에는 좌우로 총 2개의 "MA-M01 라케르타 빔 사벨"을 장비하고 있으며, 매니퓰레이터의 위치가 가깝기 때문에 원활한 사용이 가능하다.[56]

: 허리 뒷면을 보호하는 장갑에는 허리 부위 라이플 마운트 래치가 구비되어 있으며,[78] 이 부분에 "MA-M20 루프스 빔 라이플"을 부착해 휴대할 수도 있다.[72]

; 팔

: 팔꿈치 부분에 슬라이드식 분할 장갑을 갖추고 방탄 성능을 향상시키는 등, X100계열 프레임에는 없는 독자적인 개선이 이루어졌다.[71] 매니퓰레이터의 가동은 인간의 손과 거의 같은 움직임이 가능하며, 빔 라이플이나 빔 사벨 등의 무장을 컨트롤한다.[72]

: 숄더 가드 안쪽에는 자세 제어에 이용하는 숄더 스러스터를 갖추고 있고, 이것을 통해 섬세한 컨트롤을 행하여 대기권 내외에서의 운동성을 향상시키고 있다.[73]

; 다리

: 정강이 부분은 X100계열의 프레임과 마찬가지로 슬라이드 장갑에 의해 관절부의 방탄 성능을 향상시키고, 발목의 가동 부위에는 앵클 가드를 갖추어 방탄 대책으로 삼고 있다.[71]

: 발바닥은 탈취한 G 병기와 비슷한 형상이며, 내장된 소형 스러스터로 비행 중의 자세 제어 등을 실시한다.[63]

3. 2. 콕피트

저스티스 건담이나 프리덤 건담 등이 속한 "ZGMF-X 시리즈" 공통의 콕피트로, 그 구조는 기존의 자프트제 모빌 슈트와는 다른 점이 눈에 띄며 G 병기의 영향을 받은 것을 엿볼 수 있다.

많은 새로운 기능을 갖춘 조종 계통은 복잡해졌고, 코디네이터라도 특별한 센스를 지닌 뛰어난 파일럿이 아니면 조종이 어렵고 기체의 성능을 제대로 발휘할 수 없다고 한다.[72]

  • 메인 모니터: 하늘 전체를 비추는 주변 모니터를 갖추고 있어서 보면서 인식하기에 좋다. 그 형상은 콕피트 시트를 감싸고 있는 둥근 외피 형상이며, 공격이나 고속 기동 중에 충격을 완화하는 역할도 담당하고 있다.[73]
  • 콕피트 시트: 기체의 기울기와 연동해서 경사가 생기는 기구를 갖추고 있다.[72]
  • 키보드: 키보드를 이용하여 전황이나 파일럿의 기호에 따라 세세한 OS 조정을 하는 것이 가능하다.[56]
  • 메인 패널: 프리덤 건담에는 게이츠 改가 갖추고 있던 화기 관제 시스템인 "NWQ403-E"를 보다 개량한 프로그램이 구현되어 있으며,[79] 다수의 화기를 연계하여 다루면서[61] 10개의 표적을 동시에 정확히 포착할 수 있는 단일 모빌 슈트로서 과잉이라고도 할 수 있는 능력을 가진[80] "멀티 록온 시스템"이 탑재되어 있다. 멀티 록온 시스템의 탑재에 따라 메인 패널의 중앙에는 주변의 모든 상황을 비추고[62] 적기의 위치를 파악하기 위한 입체형 표시 패널이 설치되어 있다. 이를 통해 전황을 보다 정확하게 파악하고[56] 기체의 전투 능력을 최대한 발휘할 수 있도록 되어 있지만,[72] 멀티 록온 시스템의 진가를 이끌어내기 위해서는 파일럿의 기량이 크게 작용하므로,[81] 코디네이터 중에서도 특히 반응 속도가 뛰어나야 한다.[73]

3. 3. 동력원

ニュートロンジャマーキャンセラー|뉴트론 재머 캔슬러일본어(NJC)에 의해 작동이 보장되는 소형 대출력 핵엔진[78]을 탑재하고 있으며, MHD 발전을 통해 전력을 공급한다. "정의"(저스티스)와 "자유"(프리덤)라는 이름에 걸맞은 절대적인 힘을 의미한다.[45]

NJC 개발 중심 인물이자 온건파 플랜트 평의원이었던 유리 아마르피는 아들 니콜의 전사 전까지 시스템 실용화에 난색을 표했다.[36]

핵 엔진 탑재로 가동 시간은 거의 무제한이 되었고,[61] 무장 출력이 대폭 향상되었으며,[78] PS 장갑을 상시 전개하여 철벽 방어를 실현했다.[62]

3. 4. 추진 장치

; 메인 부스터[77]

뒷면에 장착된 추진기관으로, 최대 추력 527,000 kg을 자랑하는 분사 노즐 2기를 갖추고 있다.[48] 이 추력만으로 지구 중력권 내에서 자유롭게 비행할 수 있다.[87]

; 능동성 공력 탄성 날개

좌우 5쌍의 날개는 내장된 소형 스러스터의 추력과 컴퓨터 제어를 통해 모양과 각도를 변화시켜 자세를 제어하는 등쪽의 복합 가변 날개이다.[71] 대기권 내에서는 공기역학적 제어를, 우주 공간에서는 중심 제어를 통해[63] 항공기 이상의 급선회 및 급제동 능력을 발휘한다.[71] 양 날개에는 M100 발라에나 플라즈마 수속 빔 포를 1기씩 장착, 포신의 영향으로 인한 기체 밸런스 악화를 억제하는 "발라에나 바인더" 역할도 수행한다.[90] 넓은 가동 범위를 가진 조인트 암으로 뒷부분에 연결되어 날개 위치를 정밀하게 조정할 수 있다.[72]

날개는 방열용 라디에이터 핀 기능[90]을 겸하며, 내부에는 온도 안정 기능, 표면에는 배열용 특수 가공을 통해 우주 공간의 급격한 온도 변화에 대응한다. 발라에나 플라즈마 수속 빔 포 사격 시 발생하는 열을 날개로 우회시켜 열 배출 효율을 높이고, 플라즈마 수속 후 남은 전력을 입자화하여 외부로 방출한다.[71] 이처럼 크고 복잡한 구조의 날개는 프리덤 건담의 기체 성능을 유지하는 핵심 요소이다.[63]

4. 무장

프리덤 건담은 사격전에 특화된 다양한 무장을 탑재하고 있으며, 각 무장은 상황에 따라 구분하여 사용함으로써 근거리부터 중거리까지 모든 전황에 대응할 수 있다.[56] 이러한 무장들은 기존 자프트제 모빌 슈트의 공격력을 크게 넘어서는 것으로,[56] 대 모빌 슈트 전투에서 매우 강력한 성능을 발휘한다.[68]

무장설명
MMI-GAU2 피쿠스 76mm 근접 방어 기관포머리에 2문 장착. 접근전 및 견제용.[68][93]
MA-M20 루프스 빔 라이플휴대가 간편하고 연사가 가능한 빔 라이플.[56]
MA-M01 라케르타 빔 사벨2개를 연결하여 앰비덱스트러스 할버드 형태로 사용 가능.[93][90]
대 빔 실드빔 공격을 막는 방패. 건포트가 있어 빔 라이플 사격 가능.[95]
MMI-M15 크시피어스 레일포접이식 레일건. 가동식 스러스터 유닛으로도 사용.[72]
M100 발라에나 플라즈마 수속 빔 포최대 사거리와 파괴력을 가진 대구경 빔 포.[65]
풀 버스트 모드모든 포문을 동시에 발사하는 형태.[44]
하이맷 모드 (고기동 공중전 모드)등 쪽의 날개를 펼쳐 기동성을 높이는 형태.[71]
하이맷 풀 버스트 모드하이맷 모드와 풀 버스트 모드를 결합한 형태.[63]


4. 1. MMI-GAU2 피쿠스 76mm 근접 방어 기관포

프리덤 건담의 머리에는 마이우스 밀리터리 인더스트리사가 개발한 MMI-GAU2 피쿠스 76mm 근접 방어 기관포 2문이 장착되어 있다.[78] 이 기관포는 접근전이나 견제용으로 사용되며,[68][93] "피쿠스"라는 이름처럼 빠른 속사 능력을 갖추고 있다.[94] G 병기에 장착된 "75mm 대공 자동 발칸 포탑 시스템 〈이겔슈테른〉"보다 구경이 커서 위력이 더 강하며,[95] 전투기와 전투 헬기를 격추할 수 있을 정도의 파괴력을 지니고 있다.[78]

4. 2. MA-M20 루프스 빔 라이플

마티우스 아세나리사에서 개발한 MA-M20 루프스 빔 라이플은 휴대가 용이하고 연사 성능이 우수한 빔 라이플이다.[56] GAT-X 시리즈의 빔 라이플보다 위력이 강하며,[50][78] 핵 엔진으로부터 전력을 공급받아 계속해서 발사할 수 있다.[81] 스트라이크 건담의 빔 라이플과 유사하며, 저스티스 건담의 빔 라이플과는 색상만 다르고 형태는 같다.[95][97]

4. 3. MA-M01 라케르타 빔 사벨

G 병기의 데이터를 바탕으로 개발된 빔 사벨이다.[78] 마티우스 아세나리사가 개발했으며, 바쿠, 라고우용 빔 사벨을 거쳐, 핵엔진을 통한 전력 공급으로 G 병기의 빔 사벨보다 훨씬 더 출력이 높아졌다.[90] 칼날의 길이가 긴 빔날을 형성한다.[81]

2개의 빔 사벨 손잡이를 연결해 양쪽에서 빔 날을 방출하는 "앰비덱스트러스 할버드" 형태로도 사용할 수 있어, 접근전에서 빔 사벨의 활용도를 다양화하고 있다.[93][90]

모빌 슈트용 소형 빔 병기인 "빔 라이플" 및 "빔 사벨"의 개발에서 지구연합에 뒤쳐져 있던 자프트 기술자들에게 G 병기 기술을 바탕으로 한 무장 장비의 실용화는 코디네이터로서(그 이전에 기술자로서) 잊을 수 없는 굴욕이었다. 빔 사벨 두 자루를 연결해 격투 능력을 증가시키고, 핵엔진의 막강한 전력 공급으로 지구연합군의 빔 사벨을 능가하는 출력을 실현한 것은 자프트 기술자들의 오명을 씻기 위한 것이었다.[90]

4. 4. 대 빔 실드 / 라미네이트 안티 빔 실드

프리덤 건담의 실드는 로라시아급 전투함 등의 장갑 소재를 사용하여 가볍지만, 초경도의 대 빔용 처리제를 적용한 것이다.[99][78] 라미네이트 장갑 소재를 사용했다는 자료도 있다.[90][65][100][101][93] 빔 병기에 취약한 페이즈 시프트 장갑의 약점을 보완하기 위해 장착되었다.[87] 이 실드의 방어력은 고출력 빔 포의 직격을 거의 무효화할 정도이다.[72] 프리덤 건담은 상시 전개되는 페이즈 시프트 장갑과 이 실드 덕분에 철벽의 방어력을 가지게 되었다.[102]

실드는 상반신을 가릴 만큼 크며, 옆에는 루프스 빔 라이플의 총구를 넣을 수 있는 건포트가 있다.[95] 저스티스 건담의 실드와 같은 모양이지만, 색깔만 다르다.[74]

4. 5. MMI-M15 크시피어스 레일포

듀얼 건담 어설트 슈라우드가 장비하는 "115mm 레일건 〈시바〉"를 발전, 강화시킨 접이식 전자기 레일건이다.[81] 가동식 스러스터 유닛으로도 사용된다.[72] 전개시 포신의 길이가 원래 형태보다 더 길어져 보다 빠른 속도로 탄환을 발사할 수 있으며,[74] 런처 스트라이크 건담의 화력에 필적한다.[32]

넓은 발사 각도와 많은 휴대 탄수를 가지므로, 멀티 록온 시스템과 연계해 광범위한 표적에 대해 공격하는 것도 가능하다.[81] 속사 성능도 우수하다.[63] 대부분의 전투에서 사이드 스커트의 고정 장비로 사용되지만, 디자인에는 총신이 측면으로 전개되는 그립도 준비되어 있다.[104] 중거리에서 견제용 화기로도 사용할 수 있어, 대 모빌 슈트 전투에서 다양한 전술을 펼칠 수 있다.[72]

모빌 슈트용 소형 빔 병기의 실용화 목표가 서 있지 않은 시점에서 전자기 레일건은 그 파괴력과 연사력으로 인해 차기 주력 무장으로 주목받았다. 그러나 탈취한 G 병기로부터 얻은 빔 병기 기술에 의해 주력 자리를 빼앗기고 만다. 하지만 신형 모빌 슈트의 무장 장비 개발을 일부 맡았던 마이우스 밀리터리 인더스트리사의 기술진들은 전자기 레일건의 유용성을 강하게 주장하며 프리덤 건담에 "MMI-M15 크시피어스 레일포"의 탑재를 강행했다. 이들은 빔 병기에 대해 높은 방어 능력을 가지는 "라미네이트 장갑"이 일반화된 전투에서 대함 공격용 무장으로서 전자기 레일건의 중요성과 연사력을 활용한 다수 표적에 대한 동시 공격 능력이 뛰어나다는 점을 강조했다.[90]

4. 6. M100 발라에나 플라즈마 수속 빔 포

프리덤 건담의 무장 중 최대 사거리와 파괴력을 가진 대구경, 고출력 빔 포이다.[65] 원거리 저격도 가능하며,[73] 그 파괴력은 전함 수준으로,[95] 캘러미티 건담의 "125mm 2연장 고 에너지 장사정 빔 포 〈슐라크〉"를 상회하고,[74] 1문의 위력은 런처 스트라이크 건담의 "320mm 초 고 임펄스 포 〈아그니〉"와 맞먹는다.[78] 핵엔진으로부터 전력을 공급받아 지속적인 발사가 가능하다.[81]

핵엔진 탑재 결정에 따라 추가된 무장 중 개발진이 가장 우선적으로 채택하려 한 무장이다. 이 무장은 절대적인 위력이 입증되었지만, 2회 발사만으로 게이츠 改가 정지될 정도로 전력 소비량이 커 사실상 실패작으로 평가받았다. 그러나 핵엔진 탑재 후 재시험에서 다시 위력이 증명되어 탑재가 허가되었다. 당시 모빌 슈트 설계국과 무장 기기 설계국 간의 반목으로, 모빌 슈트 설계국에서 "포신 크기가 기체 균형을 깨는 원인이 아닌가"하는 우려를 제기했다. 양측의 대립에 기계공학 권위자인 유리 아말피가 "자세 제어용 능동성 공력 탄성 날개에 포신을 끼워 넣는 형태"로 중재하여 이 문제를 해결했다. 이로써 프리덤 건담은 모빌 슈트의 정점이라 할 수 있는 무장을 획득하게 되었다.[90]

4. 7. 풀 버스트 모드

프리덤 건담의 발라에나 플라즈마 수속 빔 포, 크시피어스 레일포, 빔 라이플을 동시에 전개하여 일제 사격하는 형태이다. 멀티 록온 시스템의 능력을 최대한 활용한다.[44]

하이맷 모드의 형태로 고기동 전투를 벌이면서 전 포문 일제 사격을 하는 것을 "하이맷 풀 버스트 모드"라고 부르며,[63] 이로 인해 발생하는 열량의 처리와 멀티 록온 시스템에 의한 저격과 연계한 자세 제어에 고기동 공중전 모드의 능력이 중요한 역할을 하고 있다. 특히 대기권 내에서 연속적으로 일제 발사를 할 때는 플라즈마가 확산되기 쉽고 중력을 고려한 탄도의 궤도 수정으로 인해 발생하는 열량이 증가하기 때문에 날개의 전개가 필수적이다.[71] 키라 야마토의 능력이라면 풀 버스트 모드에서 10기 이상의 적기를 동시에 포착하는 것도 가능하다.[44]

4. 8. 하이맷 모드 (고기동 공중전 모드)

등쪽에 장착된 좌우 5쌍의 능동성 공력 탄성 날개를 넓게 펴서 전개하고, 이를 실시간으로 작동시킴으로써 자세 제어 및 기동성과 선회성을 대폭 향상시키는 형태이다.[71] 다른 모빌 슈트(MS)가 흉내낼 수 없는 움직임이 가능하며,[63] 그 능력을 살려 공중에서 춤추듯이 싸우는 모습은 프리덤 건담의 진정한 전투 형태라고 할 수 있다.[87] 영어 표기인 "High M.A.T. mode"는 "High Maneuver Aerial Tactical Mode(고기동 공중전 모드)"의 약칭이다.[78]

하이맷 모드의 형태로 고기동 전투를 벌이면서 전 포문 일제 사격을 하는 것을 "하이맷 풀 버스트 모드"라고 부르며,[63] 이로 인해 발생하는 열량 처리와 멀티 록온 시스템에 의한 저격, 그리고 자세 제어에 고기동 공중전 모드의 능력이 중요한 역할을 한다. 특히 대기권 내에서 연속적으로 일제 발사를 할 때는 플라즈마가 확산되기 쉽고 중력을 고려한 탄도 궤도 수정으로 인해 발생하는 열량이 증가하기 때문에 날개 전개가 필수적이다.[71] 키라 야마토의 능력이라면 풀 버스트 모드에서 10기 이상의 적기를 동시에 포착하는 것도 가능하다.[44]

4. 9. 하이맷 풀 버스트 모드

프리덤 건담에는 풀 버스트 모드와 하이맷 모드, 두 가지 그림 원고가 존재했지만, 애니메이션 작품에서는 두 가지 형태를 병용한 작화가 사용되었다.[42] 이 형태는 방송 당시에 발매된 관련 상품에서는 재현할 수 없었고, 2004년에 발매된 〈1/100 MG 프리덤 건담〉에서 최초로 재현할 수 있게 되었다.[43] 모형 서적 등에서는 이 형태를 "하이맷 풀 버스트"라고 부르지만,[43] 건담 프라모델 키트의 설명서 등에서는 "풀 버스트 모드"라고 부르기도 한다.[44]

등 쪽에 장착된 좌우 5쌍의 능동성 공력 탄성 날개를 넓게 펴서 전개하고, 이를 실시간으로 작동시켜 자세 제어를 하며 기동성과 선회성을 대폭 향상하는 형태이다.[71] 다른 모빌 슈트가 흉내 낼 수 없는 움직임이 가능하고,[63] 그 능력을 살려 공중에서 춤추듯이 싸우는 모습은 프리덤 건담의 진정한 전투 형태라고 할 수 있다.[87] 영어 표기인 "High M.A.T. mode"는 "High Maneuver Aerial Tactical Mode"의 약칭이다.[78]

하이맷 모드의 형태로 고기동 전투를 벌이면서 전 포문 일제 사격을 하는 것을 "하이맷 풀 버스트 모드"라고 부르며,[63] 이로 인해 발생하는 열량 처리와 멀티 록온 시스템에 의한 저격, 그리고 연계된 자세 제어에 고기동 공중전 모드의 능력이 중요한 역할을 한다. 특히 대기권 내에서 연속적으로 일제 발사를 할 때는 플라즈마가 확산되기 쉽고 중력을 고려한 탄도 궤도 수정으로 인해 발생하는 열량이 증가하기 때문에 날개 전개가 필수적이다.[71] 키라 야마토의 능력이라면 풀 버스트 모드에서 10기 이상의 적기를 동시에 포착하는 것도 가능하다.[44]

5. 작품 내 활약

라크스 클라인의 도움으로 키라 야마토가 탑승하게 된 프리덤 건담은[66] 지구연합군으로부터 탈취한 초기 GAT-X 시리즈의 데이터를 기반으로 개발된 자프트의 핵기동 모빌 슈트(MS)이다.[50]

프리덤 건담은 전 영역의 전투 환경에서 단독으로 다수의 적기를 상대하는 것을 목적으로 개발되었으며, 단독으로 대기권 돌입 및 고기동 비행 전투가 가능하다.[61] 또한 멀티 록온 시스템을 활용한 화력을 통해 다수의 적을 동시에 무력화할 수 있다.[61] 초고기동 모빌 슈트인 프리덤 건담은[56] 기존의 모빌 슈트와는 비교할 수 없는 큰 화력을 지녀, 공격과 방어 양면에서 뛰어난 성능을 지닌 당대 최강의 모빌 슈트라고 할 수 있다.[62]

이러한 뛰어난 성능은 조종 난이도를 높이는 요인이 되었으며, 프리덤 건담의 성능을 최대한 이끌어내기 위해서는 고도의 공간인식 능력과 복잡한 시스템 운용 능력이 요구되었다.[63][64] 따라서 코디네이터 중에서도 뛰어난 능력을 가진 파일럿만이 프리덤 건담을 제대로 다룰 수 있었다.[65]

키라 야마토는 뛰어난 조종 실력과 고도의 상황인식 능력을 바탕으로 프리덤 건담의 잠재력을 최대한 발휘하였다.[68]

5. 1. 기동전사 건담 SEED

라크스 클라인의 도움으로 키라 야마토가 탑승하게 된 프리덤 건담은[66] 실전에서 다음과 같은 뛰어난 활약을 펼쳤다.

  • 34화: 라크스 클라인이 키라 야마토에게 프리덤 건담을 인도했다.[67]
  • 35화: 알래스카 상공 전투에 개입하여 아크엔젤을 구출하고 듀얼 건담을 무력화시켰다.
  • 37화: 스트라이크 건담과 모의 전투를 실시했다.
  • 38~40화: 오브 해방 작전에 참가하여 지구연합군과 교전, 저스티스 건담과 함께 3기의 신형 모빌 슈트를 격파했다.
  • 42화: 이터널을 호위하며, L4에서 아크엔젤, 쿠사나기와 합류했다.
  • 43~46화: 도미니온과 교전, 라우 르 크루제의 게이츠를 격파했으나, 프레이 알스터 구출에는 실패했다.
  • 47~50화: 플랜트로 향하는 핵미사일을 요격하고, 라우 르 크루제의 프로비던스 건담을 격파했으며, 제네시스 파괴에 공헌했다.


키라 야마토는 높은 조종 난이도에도 불구하고 프리덤 건담을 자유자재로 조종했으며,[68] 뛰어난 상황 인식 능력을 통해 프리덤 건담 무장의 위력을 극대화했다.[68]

5. 2. 기동전사 건담 SEED DESTINY

라크스 클라인의 도움으로 키라 야마토가 탑승하게 된[66] 프리덤 건담은, 키라의 뛰어난 조종 실력과 고도의 공간지각 능력 덕분에 그 성능을 최대한 발휘할 수 있었다.[68]

5. 3. 기동전사 건담 SEED C.E.73 Δ ASTRAY

라크스 클라인의 도움으로 키라 야마토가 탈취한[66] 프리덤 건담은 3화 및 4화에서 카가리 유라 아스하 납치 사건에 등장한다.

6. 기타

오오카와라 쿠니오가 프리덤 건담의 메카닉 디자인을 담당했다. 감독인 후쿠다 미츠오가 제시한 디자인 컨셉은 "스트라이크 건담이 무장을 교환하여 사용하는 '에일 스트라이커', '소드 스트라이커', '런처 스트라이커'의 3가지 장비를 하나의 모빌 슈트에 탑재하고, 각 무장이 기능할 때 실루엣의 형상이 변한다"는 것이었다.[36] 오오카와라 쿠니오는 후쿠다 미츠오의 요구 사항을 듣고 "그러면 모빌 슈트의 모습이 나빠집니다"라고 조언했다고 한다.[36] 이후 디자인 수정을 거듭하면서 소드 스트라이커의 요소는 사라지고, 양쪽 허리에 레일건이 장착되는 형태로 변경되었다.[38]

레일건에 설정된 "사이드 아머의 변형 기능"과 등쪽 날개에 적용된 "가장 단순한 방법으로 화려하게 전개된다"라는 디자인은 오오카와라 쿠니오의 아이디어이며, 가장 신경을 쓴 부분이라고 한다.[36] 날개 디자인은 오오카와라 쿠니오가 《기동전사 건담 SEED》 이전에 참여한 게임용 캐릭터 디자인을 참고하여, 종이로 만든 입체 시제품을 통해 날개 구조를 검증했다고 한다.[39] 오오카와라 쿠니오는 자신이 용자 시리즈 디자인에 참여했던 점을 언급하며, 애니메이션에서 메카닉의 매력을 잘 살린 연출이 이루어졌다고 평가했다.[36]

아군 모빌 슈트의 명칭은 감독인 후쿠다 미츠오가 결정했는데, 초기에는 "파이어 건담"이라는 명칭도 고려되었지만, 각본가인 요시노 히로유키가 "감독님, 거기에는 좀 더 중2병적인 멋진 이름으로 합시다"라고 제안했다고 한다.[40] 후쿠다 미츠오는 《기동전사 건담》 자료를 보다가 《기동전사 건담 SEED》의 후반 주역기로 처음 생각했던 명칭이 "프리덤 파이터"였기 때문에, 당시 "10호"라고 불리던 후반 주역 모빌 슈트의 명칭에 "프리덤"을 사용하게 되었다고 밝혔다. 감독은 전쟁이나 무기에 대한 아이러니를 담은 명칭이었지만, 시나리오 회의에서는 "어감이 나쁘다"는 이유로 모두 반대했다고 한다. 하지만 후쿠다 미츠오는 모두 반대했기 때문에 이 단어를 사용하기로 결정했다.[41] 설정상 "프리덤"이라고 명명한 것은 패트릭 자라로 되어 있지만, 요시노 히로유키와 특수 설정을 담당한 모리타 시게루는 "모빌 슈트 개발 현장에서는 다른 이름으로 불리지 않았을까"라고 추측했다.[40]

애니메이션에서 프리덤 건담은 풀 버스트 모드와 하이맷 모드의 두 가지 형태를 함께 사용한 작화가 사용되었다.[42] 이 형태는 방송 당시 발매된 관련 상품에서는 재현할 수 없었고, 2004년에 발매된 〈1/100 MG 프리덤 건담〉에서 처음으로 재현되었다.[43] 모형 서적 등에서는 이 형태를 "하이맷 풀 버스트"라고 부르지만,[43] 건담 프라모델 키트 설명서 등에서는 "풀 버스트 모드"라고 부르기도 한다.[44]

6. 1. ZGMF-X10A 프리덤 건담 (오오카와라 컬러링 Ver.)

오오카와라 쿠니오가 디자인한 버전으로, 허리 좌우의 크시피어스 레일포 및 가슴 부분의 인데크/덕트와 목 주위 부분이 보라색과 회색으로 채색된 것이 특징이다. 월간 하비 재팬에서 연재된 《기동전사 건담 SEED MSV》의 최종회에서 "베른 35A/MPFM"와 함께 게재되었다.[137]

6. 2. 스트라이크 프리덤 건담

ZGMF-X10A 프리덤 건담의 직접적인 후계기이다. 압도적인 화력으로 적을 섬멸하는 운용 사상을 구현한 기체이다.[151] 개발은 프리덤 건담과 같은 시기에 자프트에서 시작되었으나(실질적으로는 쌍둥이 기체에 가까운 관계이다) 신규로 탑재될 드라군 시스템과 신형 고기동 스러스터의 개발이 예정보다 늦어져서 앞선 대전 시기에 맞추어 기체를 완성시킬 수 없었다. 자프트는 종전 후에 발효된 유니우스 조약에 위배되었던 스트라이크 프리덤 건담에 대해 이미 완성되고 있던 기체의 어셈블리 및 개발, 설계 데이터를 봉인하기로 했다. 그러나 터미널이 봉인돼 있던 스트라이크 프리덤 건담의 어셈블리와 데이터를 노획했다.[152] 이때 자프트 통합 개발국 서버에 저장된 스트라이크 프리덤 건담과 관련된 데이터들은 삭제되었다.[154]

터미널은 한층 더 깊은 혼란을 야기하는 자프트와 지구연합의 대립이 ZGMF-X10A 프리덤 건담을 가지고도 대항할 수 없는 최악의 상황에 빠졌을 때를 대비하여[155] 소수 정예로 압도적인 다수의 적과 싸우는 것을 상정해,[156] 자신들의 무기개발 제조 거점인 "팩토리"에서 스트라이크 프리덤 건담의 재개발을 진행했다. 재개발시 프리덤 건담의 운영 데이터를 토대로 키라 야마토의 탑승을 전제로 한 재설계가 이루어졌으며, 세컨드 스테이지 시리즈 등에 사용된 최신 기술들도 도입하였다.[157] 세컨드 스테이지 시리즈의 기술이 도입되어 스트라이크 프리덤 건담은 ZGMF-X 시리즈이면서 세컨드 스테이지 시리즈의 방계라고도 할 수 있는 측면을 가진 하이브리드 모빌 슈트가 되었다.[126] 대략 2년여의 시간을 들여[156] 최신 기술을 사용한 재개발을 실시한 결과, 프리덤 건담의 몇 배를 상회하는 초고성능화를 이루어[155] C.E. 73년의 최신예기인 데스티니 건담이나 레전드 건담에 필적하는, 당대 최강 클래스의 스펙을 획득하게 되었다.[158] 이로써 단독으로 적 부대를 기동 제압, 유격을 수행할 수 있는 근거리, 중거리 전투용 만능 모빌 슈트로 완성되었다.[151] 하지만, 고성능화된 기체의 성능을 극한까지 충분히 이끌어낼 수 있는 파일럿이 탑승하는 것을 전제로 개발된 스트라이크 프리덤 건담은[156] 키라 야마토 이외의 파일럿은 다루기 힘든 기체이다.[153] 키라 야마토의 전용기이기에 이룰 수 있었던 초고성능화이며,[156] 최강 클래스로 불리는 스펙을 획득할 수 있었던 것은 비범한 파일럿의 요구에 부응하기 위해 비범한 모빌 슈트를 만들어내려는 기술자들의 노력이 있었기 때문이다.[153]

본 기체는 라크스 클라인에 의해, 키라가 원하지 않았지만 다시 전장으로 나설 때 새로운 검으로 활약하길 바라는 염원을 담아, 키라와 함께 전장을 누볐던 "GAT-X105 스트라이크 건담"과 "ZGMF-X10A 프리덤 건담"의 이름을 따서 "스트라이크 프리덤 건담"으로 명명되었다.[126]

키라 야마토에게 주어진 스트라이크 프리덤 건담은 자프트와 지구연합 간의 전쟁을 끝낼 최후의 카드로 실전에 투입되어[155] 경이적인 전과를 올림으로써 C.E. 73년 시점에서 명실상부한 사상 최강의 모빌 슈트로 평가받았다.[159]

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[88] 서적 소설판 SEED 3권 2003
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[90] 문서 〈1/100 MG 프리덤 건담〉 반다이, 2004년 발매 - 조립 설명서 반다이 2004
[91] 기타 오오카와라 쿠니오의 설정 화고를 참조. 후속으로 어레인지된 디자인에서는 생략되는 경우도 많다.
[92] 기타 "피쿠스"는 [[라틴어]]로 "딱따구리"라는 뜻이다.
[93] 문서 〈1/144 RG 프리덤 건담〉 반다이, 2011년 발매 - 조립 설명서 반다이 2011
[94] 문서 〈1/144 HG 프로비던스 건담〉 반다이, 2004년 발매 - 조립 설명서 반다이 2004
[95] 서적 SEED 초백과 2003
[96] 기타 "루프스"는 [[라틴어]]로 "[[회색늑대|늑대]]"라는 뜻이다.
[97] 서적 SEED 초백과 2003
[98] 기타 "라케르타"는 [[라틴어]]로 "[[도마뱀아목|도마뱀]]"이라는 뜻이다.
[99] 문서 〈1/100 프리덤 건담〉 반다이, 2003년 발매 - 조립 설명서 반다이 2003
[100] 서적 SEED DESTINY MS 백과사전 2008
[101] 서적 SEED 메카닉&월드 2012
[102] 문서 EMIA 프리덤 건담, 2006년 발매 - 부속 컬렉션 데이터 시트 2006
[103] 기타 "크시피어스"는 [[라틴어]]로 "[[황새치]]"라는 뜻이다.
[104] 기타 단, 작품 내에서 이를 사용한 것은 《기동전사 건담 SEED》 제39화(리마스터 버전 제37화) 뿐이다.
[105] 기타 "발라에나"는 [[라틴어]]로 "[[고래]]"라는 뜻이다.
[106] 서적 필름 코믹 스페셜 에디션 3권 2005
[107] 서적 SEED RGB ILUSTRATIONS 2004
[108] 서적 SEED OFFICIAL FILE 드라마편 Vol.2 2003
[109] 서적 SEED PERFECT PHASE FAN BOOK 2003
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[111] 서적 SEED PERFECT PHASE FAN BOOK 2003
[112] 서적 SEED PERFECT PHASE FAN BOOK 2003
[113] 서적 SEED PERFECT PHASE FAN BOOK 2003
[114] 서적 SEED 저널 COLLECTED 2004
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[178] 간행물 1/144 RG 스트라이크 프리덤 건담 조립 설명서 반다이 2013
[179] 뉴스 AC 《기동전사 건담 건담 VS. 건담 NEXT》 숨겨진 기체가 등장! http://www.gundam.in[...] 2009-04-17


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